Nissan

Nissan-ajoneuvojen korien suojeluprojekti oli kriittinen askel maamme turvallisuudesta vastaavan santarmijärjestön operatiivisen tehokkuuden parantamisessa. Projektin päätavoitteena oli suojata Nissan-ajoneuvojen korien sisäosat korroosiolta mahdollisimman tehokkaasti, sillä ne toimivat jatkuvasti vaikeissa maasto-olosuhteissa ja vaihtelevissa sääolosuhteissa. Täten pyrittiin pidentämään ajoneuvojen käyttöikää, alentamaan ylläpitokustannuksia ja varmistamaan operatiivinen jatkuvuus. Korroosio voi aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvojen koreissa erityisesti maanteillä käytettävien suolojen ja kemikaalien vuoksi, mikä lisää turvallisuusriskejä ja aiheuttaa kalliita korjausprosesseja. Juuri tässä kohtaa polyurea astui kuvaan erinomaisilla ominaisuuksillaan ja kestävyydellään. Projektiimme sankari, polyurea, joka verhoaa korit teräspanssariin! Miksi polyurea? Koska tämä materiaali on paljon enemmän kuin tavallinen pinnoite. Erinomainen vedeneristys, poikkeuksellinen iskunkestävyys ja ylivoimainen kemikaalien kestävyys tekevät polyureasta ihanteellisen suojakerroksen ajoneuvojen koreille. Lisäksi sen nopean kovettumisominaisuuden ansiosta asennusaika on minimoitu, mikä varmistaa, että ajoneuvot palaavat palvelukseen mahdollisimman nopeasti. Projektia varten erityisesti valittu polyurea mukautuu korkean elastisuutensa ansiosta ajoneuvon korin joustoihin ja tärinöihin, mikä poistaa halkeilun riskin. Asennusprosessimme alkoi jokaisen ajoneuvon korin sisäosan huolellisella valmistelulla. Ensimmäinen vaihe oli nykyisen maalin karhentaminen hiomapaperilla. Tämä varmistaisi, että polyurea-pinnoite tarttuu pintaan paremmin. Hiontaprosessin jälkeen ajoneuvon muut osat peitettiin suojapaperilla, jotta vain korin sisäosa pinnoitettiin. Sen jälkeen ruiskutimme puhdasta polyureaa korkealla paineella korin sisään erityislaitteillamme. Kokeneet asiantuntijamme työskentelivät huolellisesti ruiskutuspistoolilla saadakseen aikaan homogeenisen ja paksu kerroksen. Jokaisen ajoneuvon pinnoituksen jälkeen odotettiin lyhyt kuivumisaika, jotta polyurea kovettui täysin. Pinnoitimme keskimäärin 60 ajoneuvoa päivässä ja saimme projektimme päätökseen suunnitellussa ajassa. Lopputuloksena 2200 Nissan-ajoneuvoa santarmijärjestöllemme on suojattu korroosiolta mahdollisimman tehokkaasti. Tämän projektin ansiosta ajoneuvojen käyttöikää on pidennetty merkittävästi ja ylläpito- ja korjauskustannuksissa on saavutettu merkittäviä säästöjä. Samalla ajoneuvojen operatiivista jatkuvuutta on lisätty, mikä on auttanut santarmijärjestöämme suorittamaan tehtävänsä tehokkaammin. Tämä ei ole vain pinnoitusprojekti, vaan myös strateginen investointi maamme turvallisuuteen.