Ford

Tämä projekti, jonka toteutimme suojellaksemme Ford Ranger -ajoneuvoja korroosiolta, joita santarmijärjestömme käyttää vaativissa tehtävissään, kantaa nimeä 'Ford'. Tavoitteenamme oli pidentää näiden ajoneuvojen käyttöikää ja siten parantaa santarmiemme operatiivista suorituskykyä. Suojasimme 2000 Ford Ranger -ajoneuvon lavan sisäosan. Tämä vaati sekä suurta logistista operaatiota että huolellista toteutusprosessia. Materiaalin valinnassa etsimme ratkaisua, joka tarjoaisi parhaan suojan ja kestäisi vaikeimmissakin olosuhteissa. Siksi valintamme oli puhdas polyurea. Polyurea on erittäin kehittynyt pinnoitemateriaali, joka erottuu joustavuudellaan, iskunkestävyydellään, vedenpitävyydellään ja kemiallisella kestävyydellään. Se muodostaa erinomaisen suojan korroosiota vastaan estäen ajoneuvojen lavojen ruostumisen ja kulumisen. Lisäksi se tarttuu erinomaisesti pinnoitettavaan pintaan ja säilyttää kestävyytensä monien vuosien ajan. Toteutusprosessimme alkoi jokaisen ajoneuvon lavan sisäosan huolellisella valmistelulla. Ensimmäinen vaihe oli nykyisen maalin karhentaminen hiomapaperilla. Tämä varmistaisi polyurea-pinnoitteen paremman tarttuvuuden pintaan. Hiontaprosessin jälkeen ajoneuvon muut osat suojattiin suojapaperilla, jotta vain lavan sisäosa pinnoitettiin. Sitten ruiskutimme puhdasta polyureaa korkealla paineella lavan sisään käyttämällä erityisvarusteitamme. Tämän toimenpiteen suorittivat kokeneet asiantuntijamme siten, että saavutettiin homogeeninen ja paksu pinnoite. Pinnoittamalla keskimäärin 60 ajoneuvoa päivässä saimme projektimme päätökseen suunnitellussa aikataulussa. Lopputuloksena 2000 Ford Ranger -ajoneuvoa santarmijärjestöllemme on suojattu korroosiolta korkeimmalla mahdollisella tasolla. Tämä projekti ei ainoastaan pidennä ajoneuvojen käyttöikää, vaan myös edistää santarmiemme operatiivista tehokkuutta. Projektimme menestys on mahdollista materiaalivalintamme oikeellisuuden, huolellisen toteutusprosessimme ja kokeneen tiimimme omistautuneen työn ansiosta.