船舶
船舶を過酷な条件から保護することは、長寿命で安全な航海のために非常に重要です。ポリウレアコーティングは、漁船からヨット、フェリーから船舶区画まで、幅広い船舶の耐久性を高め、防水性を確保するための理想的なソリューションです。従来のコーティング方法と比較して、優れた物理的および化学的特性を備えたポリウレアは、摩耗、腐食、紫外線、および化学物質に対して高い耐性を示します。速硬化性により、施工時間を短縮し、船舶を最短時間で再利用できるようになります。高い柔軟性により、船舶の動きに順応し、ひび割れの発生を防ぎます。海運業界で使用されるポリウレアコーティングは、国際規格(IMOなど)に準拠して選択および適用する必要があります。適切な表面処理、プライマーの選択、および施工技術により、ポリウレアコーティングの性能と寿命を最大限に高めることができます。認定施工業者による施工は、コーティングの品質と長寿命にとって重要です。船舶へのポリウレアコーティングは、保護を提供するだけでなく、美観を向上させ、メンテナンスコストを削減します。長期的には、ポリウレアコーティングは船舶の価値を維持し、運用効率を向上させます。
特徴
高引張強度 - 20 MPa以上
耐摩耗性 - Taber試験 CS17ホイールで1000回転で10 mg未満の重量損失
速硬化性 - 5〜10秒で指触乾燥
広い温度耐性 - -40°C〜+ 120°C
耐薬品性 - 塩水、油、燃料に対する優れた耐性
高い柔軟性 - 400%以上の伸び
ポリウレアコーティングされた船の甲板
ポリウレアコーティングで強化された船の甲板は、激しい交通や過酷な気象条件に対して長期的な耐久性を提供します。
利点
長寿命保護
船舶の寿命を延ばし、腐食や摩耗に対する優れた保護を提供します。
低メンテナンスコスト
メンテナンスおよび修理コストを削減し、長期的には大幅な節約を提供します。
安全性の向上
防水性を提供し、船舶の安全性と耐久性を向上させます。
美観
滑らかで耐久性のある表面を作成することにより、船舶の美観を向上させます。
漁船のポリウレア施工
漁船に施されたポリウレアコーティングは、防水性と耐摩耗性を提供し、船の寿命を延ばします。
施工プロセス
表面処理
金属表面はSA 2.5規格でサンドブラスト処理により清掃されます。木材および複合材表面は、研磨して粉塵を除去します。内部空間の湿度を管理し(木材および複合材では非常に重要)、湿度を適切なレベルに下げます。すべての表面を溶剤ベースのクリーナーで拭き、油、汚れ、およびその他の残留物を取り除きます。目的は、ポリウレアコーティングが表面に完全に接着するようにすることです。
プライマー塗布
金属表面には、防錆亜鉛リン酸ベースのエポキシプライマーが適用されます。木材および複合材表面には、表面に浸透して接着性を高める無溶剤エポキシプライマーを使用します。プライマーの塗布により、ポリウレアコーティングが表面にしっかりと接着し、腐食に対する追加の保護を提供します。
ポリウレアコーティングの塗布
内部タンク、甲板、倉庫などの領域に、高圧(2000〜3000 psi)スプレー装置で最小2 mmのポリウレアを塗布します。アプリケーションは、多層で行うことができます。塗布中は、周囲の温度と湿度を考慮します。塗布されたポリウレアは、短時間(5〜10秒)で硬化し、使用できるようになります。
検査とトップコート(オプション)
表面の滑らかさ、コーティングの厚さ(超音波厚さ計で確認)、および気密性を詳細に確認します。必要に応じて、UV耐性のある脂肪族トップコートを塗布して、ポリウレアコーティングの紫外線に対する耐性を高め、美観を向上させます。トップコートは、通常50〜75ミクロンの厚さで塗布されます。
施工プロセスの概要
表面処理、プライマー塗布、高圧ポリウレアスプレー塗布、および品質管理の段階で構成されるプロセスは、船舶の長寿命で安全な使用を保証します。すべてのステップは、認定された専門家によって実行されます。
ヨットのポリウレア保護
ヨットの喫水線に適用されたポリウレアは、海水と紫外線に対する優れた保護を提供し、美観を維持します。
技術仕様
ポリウレアコーティングの技術仕様は、業界標準に準拠して決定され、品質管理プロセスによって継続的に検証されます。これにより、お客様に最高のパフォーマンスを提供します。
厚さ
1.5-3.0 mm
硬化時間
8時間
施工温度
5-35°C
耐久性
20年以上