Istanbuli Sabiha Gokceni Lennujaam

İstanbul Sabiha Gökçeni lennujaamas asusime lahendama lennukite teenindusalade katuste veekindluse probleemi. Eesmärk oli ennetada veelekkeid rennides, kaitsta lennujaama infrastruktuuri ja pakkuda pikaajalist lahendust. Selle kriitilise ülesande täitmisel otsisime materjalide valikul kõrgeimat kvaliteeti ja vastupidavust. Meie projekti kangelane oli kolmeastmeline süsteem: epokrüüm, puhas polüuurea ja alifaatne värv. Kõigepealt kandsime peale epokrunt, puhastades ja karestades pinda. See krunt tagas polüuurea suurepärase nakkuvuse pinnaga, luues veekindluse aluse. Epokrunti valiku peamiseks teguriks oli selle suurepärane nakkuvus betoonpindadega ja korrosioonikindlus. Seejärel astus areenile puhas polüuurea. See materjal on tuntud oma erakordse paindlikkuse ja täieliku veekindluse poolest. 2 mm paksune polüuurea moodustas rennides veatu barjääri, takistades täielikult vee läbipääsu. Polüuurea kiire kõvenemise tõttu lühendasime oluliselt ka oma projekti kestust. Paigaldamise käigus hoolitsesime selle eest, et polüuurea jaotuks ühtlaselt ja õhumulle ei tekiks. Lõpuks kandsime pinnale alifaatse värvi, et kaitsta seda UV-kiirguse ja väliste mõjude eest. See värv pikendas polüuurea katte eluiga, pakkudes samas esteetilist välimust. Alifaatse värvi valiku peamiseks põhjuseks oli selle värvikindlus ja keemiline vastupidavus. Meie projekt ei olnud lihtsalt veekindluse töö, vaid investeering İstanbul Sabiha Gökçeni lennujaama pikaajalisse edusse. Tänu kasutatud materjalide kvaliteedile ja paigaldusprotsessi hoolsusele kaitsesime lennujaama infrastruktuuri kindlalt. Kasutades oma veekindlusealaseid teadmisi, saavutasime ootusi ületava tulemuse.