Meeresschiffe

Der Schutz von Meeresschiffen vor rauen Bedingungen ist entscheidend für eine lange Lebensdauer und sichere Fahrten. Polyurea-Beschichtung ist eine ideale Lösung, um die Widerstandsfähigkeit von Meeresschiffen, von Fischerbooten über Yachten und Fähren bis hin zu Schiffsabteilen, zu erhöhen und Wasserdichtigkeit zu gewährleisten. Im Vergleich zu herkömmlichen Beschichtungsverfahren verfügt Polyurea über überlegene physikalische und chemische Eigenschaften und weist eine hohe Beständigkeit gegen Abrieb, Korrosion, UV-Strahlung und Chemikalien auf. Dank seiner schnellen Aushärtung verkürzt es die Anwendungszeit und stellt sicher, dass das Schiff schnellstmöglich wieder einsatzbereit ist. Dank seiner hohen Flexibilität passt es sich den Bewegungen des Schiffes an und verhindert Risse. Im Schifffahrtssektor verwendete Polyurea-Beschichtungen sollten gemäß internationalen Standards (z. B. IMO) ausgewählt und angewendet werden. Durch die richtige Oberflächenvorbereitung, Grundierungsauswahl und Anwendungstechniken können die Leistung und Lebensdauer der Polyurea-Beschichtung maximiert werden. Die Anwendung durch zertifizierte Anwender ist wichtig für die Qualität und Langlebigkeit der Beschichtung. Polyurea-Beschichtungen für Meeresschiffe bieten nicht nur Schutz, sondern verbessern auch das ästhetische Erscheinungsbild und reduzieren die Wartungskosten. Langfristig schützt die Polyurea-Beschichtung den Wert von Meeresschiffen und steigert die betriebliche Effizienz.

Eigenschaften

Hohe Zugfestigkeit - über 20 MPa

Abriebfestigkeit - Taber-Test CS17 Rad mit weniger als 10 mg Gewichtsverlust bei 1000 Umdrehungen

Schnelle Aushärtung - Berührungstrocken in 5-10 Sekunden

Breite Temperaturbeständigkeit - zwischen -40 °C und +120 °C

Chemische Beständigkeit - Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Salzwasser, Öle und Kraftstoffe

Hohe Flexibilität - Über 400 % Dehnung

Polyurea-Beschichtetes Schiffsdeck

Das mit Polyurea-Beschichtung verstärkte Schiffsdeck bietet langfristige Haltbarkeit gegen starken Verkehr und raue Wetterbedingungen.

Vorteile

Langlebiger Schutz

Verlängert die Lebensdauer Ihres Schiffes und bietet hervorragenden Schutz vor Korrosion und Abrieb.

Niedrige Wartungskosten

Reduziert Ihre Wartungs- und Reparaturkosten und bietet langfristig erhebliche Einsparungen.

Erhöhte Sicherheit

Bietet Wasserdichtigkeit und erhöht die Sicherheit und Haltbarkeit Ihres Schiffes.

Ästhetisches Erscheinungsbild

Verbessert das ästhetische Erscheinungsbild Ihres Schiffes durch die Schaffung glatter und langlebiger Oberflächen.

Polyurea-Anwendung auf einem Fischerboot

Die auf ein Fischerboot aufgebrachte Polyurea-Beschichtung sorgt für Wasserdichtigkeit und Abriebfestigkeit und verlängert die Lebensdauer des Bootes.

Anwendungsprozess

1

Oberflächenvorbereitung

Metalloberflächen werden im Standard SA 2.5 durch Sandstrahlen gereinigt. Holz- und Verbundoberflächen werden geschliffen und von Staub befreit. Die Feuchtigkeit wird in den Innenräumen kontrolliert (kritisch bei Holz und Verbundwerkstoffen) und der Feuchtigkeitsgehalt wird auf ein geeignetes Niveau gesenkt. Alle Oberflächen werden mit lösungsmittelbasierten Reinigern abgewischt, um Öl, Schmutz und andere Rückstände zu entfernen. Ziel ist es, eine perfekte Haftung der Polyurea-Beschichtung auf der Oberfläche zu gewährleisten.

2

Grundierungsanwendung

Für Metalloberflächen wird eine korrosionsschützende, zinkphosphathaltige Epoxidgrundierung aufgetragen. Für Holz- und Verbundoberflächen wird eine lösemittelfreie Epoxidgrundierung verwendet, die in die Oberfläche eindringt und die Haftung verbessert. Die Grundierung sorgt für eine bessere Haftung der Polyurea-Beschichtung auf der Oberfläche und bietet zusätzlichen Schutz vor Korrosion.

3

Polyurea-Beschichtungsanwendung

Auf Innenbehälter, Decks, Laderäume usw. wird eine Polyurea-Beschichtung mit Hochdruck-Sprühgeräten (2000-3000 psi) mit einer Stärke von mind. 2 mm aufgetragen. Die Anwendung kann in mehreren Schichten erfolgen. Während der Anwendung werden die Umgebungstemperatur und die Luftfeuchtigkeit berücksichtigt. Das aufgetragene Polyurea härtet in kurzer Zeit (5-10 Sekunden) aus und ist einsatzbereit.

4

Kontrolle und Decklack (Optional)

Die Oberflächenglätte, die Beschichtungsdicke (wird mit einem Ultraschall-Dickenmessgerät kontrolliert) und die Dichtheit werden detailliert geprüft. Bei Bedarf wird ein UV-beständiger, aliphatischer Decklack aufgetragen, um die Beständigkeit der Polyurea-Beschichtung gegen UV-Strahlung zu erhöhen und das ästhetische Erscheinungsbild zu verbessern. Der Decklack wird in der Regel in einer Dicke von 50-75 Mikron aufgetragen.

Zusammenfassung des Anwendungsprozesses

Der Prozess, der aus Oberflächenvorbereitung, Grundierungsanwendung, Hochdruck-Polyurea-Sprayanwendung und Qualitätskontrolle besteht, garantiert die lange und sichere Nutzung von Meeresschiffen. Alle Schritte werden von zertifizierten Fachleuten durchgeführt.

Polyurea-Schutz für Yachten

Das auf den Wasserlinienbereich der Yacht aufgetragene Polyurea bietet hervorragenden Schutz vor Meerwasser und UV-Strahlen und bewahrt das ästhetische Erscheinungsbild.

Technische Daten

Die technischen Spezifikationen der Polyurea-Beschichtung werden gemäß den Industriestandards festgelegt und durch Qualitätskontrollprozesse kontinuierlich verifiziert. Dadurch bieten wir unseren Kunden höchste Leistung.

Dicke

1.5-3.0 mm

Aushärtungszeit

8 Stunden

Anwendungstemperatur

5-35°C

Haltbarkeit

20+ Jahre

Ausgewählte Projekte

Entdecken Sie unsere erfolgreich abgeschlossenen, herausragenden Projekte.

Starten Sie Ihr Projekt

Lassen Sie uns Ihr Projekt mit unseren hochwertigen Isolier- und Beschichtungslösungen verwirklichen. Erzählen Sie uns von Ihren Bedürfnissen und wir erstellen eine maßgeschneiderte Lösung für Sie.