Brücken, Viadukte und Tunnel
Der Schutz und die Verlängerung der Lebensdauer von Brücken, Viadukten und Tunneln ist für die strukturelle Integrität von entscheidender Bedeutung. Polyurea-Beschichtungssysteme bieten einen hervorragenden Schutz gegen die rauen Umgebungsbedingungen, denen diese Infrastrukturelemente ausgesetzt sind, und bieten im Vergleich zu herkömmlichen Methoden erhebliche Vorteile. Polyurea weist aufgrund seiner hohen Elastizität und schnellen Aushärtung eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen dynamische Lasten, Vibrationen und Bodenbewegungen auf. Die nach der Anwendung gebildete wasserdichte Barriere trägt zum Schutz von Stahlbetonkonstruktionen vor Korrosion bei. Korrosion ist einer der wichtigsten Faktoren, der zur Schwächung der Bewehrung und zu strukturellen Schäden an Brücken und Viadukten führt. Polyurea-Beschichtungen sind auch hochbeständig gegen Chemikalien, UV-Strahlen und Abrieb. Insbesondere in Tunneln wird es zur Verhinderung von Wassereintritt und zur Gewährleistung der Abdichtung eingesetzt. Die schnelle Anwendungszeit sorgt dafür, dass der Verkehrsfluss nur minimal beeinträchtigt wird und die Wartungskosten sinken. Unsere Polyurea-Systeme, die gemäß den Normen EN 1504-2 formuliert sind, bieten langlebige und zuverlässige Lösungen. Dank seiner hohen Haftungseigenschaft haftet es perfekt auf der Oberfläche und beseitigt das Risiko von Delamination. Es erfüllt auch ästhetische Anforderungen mit verschiedenen Farboptionen.
Eigenschaften
Hohe Elastizität - Passt sich dank einer Dehnungsfähigkeit von mehr als 400 % an Bauwerksbewegungen an
Schnelle Aushärtung - Härtet innerhalb weniger Sekunden aus und verkürzt die Anwendungszeit
Wasserdichtigkeit - Bildet eine vollständig wasserdichte Barriere und verhindert Korrosion
Chemische Beständigkeit - Hohe Beständigkeit gegen Säuren, Laugen und Salze
Abriebfestigkeit - Bietet langlebigen Schutz gegen hohen Verkehr und schwere Lasten
Breiter Temperaturbereich - Behält seine Eigenschaften bei Temperaturen zwischen -40 °C und +80 °C
Vorteile
Lang anhaltender Schutz
Die Polyurea-Beschichtung verlängert die Lebensdauer von Brücken und Viadukten und sorgt so für langfristige Kosteneinsparungen.
Reduzierte Wartungskosten
Dank seiner widerstandsfähigen Struktur erfordert es weniger Wartung und senkt die Reparaturkosten.
Schnelle Anwendung
Kann in kurzer Zeit ohne Verkehrsbehinderungen angewendet werden, wodurch Betriebsverluste minimiert werden.
Erhöhte Sicherheit
Erhöht die Sicherheit von Brücken, Viadukten und Tunneln, indem es die strukturelle Integrität schützt.
Anwendungsprozess
Oberflächenvorbereitung
Betonoberflächen werden durch Sandstrahlen, Fräsen oder Kugelstrahlen aufgeraut. Stahlflächen werden im Grit-Blasting-Verfahren (SA 2.5 Standard) behandelt. Schwache Schichten, Schmutz, Öl und Formrückstände werden vollständig entfernt. Risse und Fugen werden mit Epoxidharz oder Spezialreparaturmörtel ausgebessert.
Primer-Anwendung
Ein geeigneter lösemittelfreier Epoxidharz-Primer oder Polyurethan-Primer wird mit einer Rolle oder einem Airless-Spritzgerät auf die Oberfläche aufgetragen. Der Primer sorgt für eine starke Haftung des Polyureas auf der Oberfläche. Auf saugfähigen Oberflächen kann ein zweiter Anstrich erforderlich sein.
Polyurea-Beschichtung
Mit beheizten und Hochdruck-Spritzgeräten wird eine Polyurea-Beschichtung von min. 2 mm aufgetragen. Die Aushärtung erfolgt innerhalb weniger Sekunden nach der Anwendung. Kritische Punkte (Dehnungsfugen, Detailverbindungen) können zunächst manuell bearbeitet werden.
Deckschicht (Optional)
In Bereichen mit UV-Exposition kann eine UV-beständige Polyurethan-Deckschicht aufgetragen werden. Für Tunnel können optional farbige Deckschichten oder Antirutschzusätze hinzugefügt werden.
Zusammenfassung des Anwendungsprozesses
Unser professionelles Anwendungsteam verwaltet alle Prozesse von der Oberflächenvorbereitung bis zur Endbeschichtung sorgfältig und bietet so langlebige und leistungsstarke Polyurea-Beschichtungslösungen. Unsere Anwendungen entsprechen den EN-Normen.
Technische Daten
Unsere Polyurea-Beschichtungen werden gemäß internationalen Standards hergestellt und getestet. Dank ihrer leistungsstarken Struktur können sie viele Jahre lang sicher verwendet werden.
Dicke
2-4 mm
Aushärtezeit
5-30 Sekunden
Zugfestigkeit
20-25 MPa
Dehnung
%300 - %500