Bro, Viadukt og Tunneler
Beskyttelse og forlængelse af levetiden for broer, viadukter og tunneler er afgørende for strukturel integritet. Polyurea-belægningssystemer giver overlegen beskyttelse mod de udfordrende miljømæssige forhold, som disse infrastrukturelementer udsættes for, og tilbyder betydelige fordele i forhold til traditionelle metoder. Polyurea viser fremragende modstandsdygtighed over for dynamiske belastninger, vibrationer og jordbevægelser takket være dets høje elasticitet og hurtige hærdningsegenskaber. Den vandtætte barriere, der dannes efter påføring, hjælper med at beskytte betonkonstruktioner mod korrosion. Korrosion er en af de vigtigste faktorer, der fører til svækkelse af armeringen og strukturelle skader i broer og viadukter. Polyurea-belægninger er også meget modstandsdygtige over for kemikalier, UV-stråler og slid. Især bruges de i tunneler til at forhindre vandlækager og sikre isolering. Den hurtige påføringstid sikrer, at trafikstrømmen påvirkes minimalt, og reducerer vedligeholdelsesomkostningerne. Vores polyurea-systemer, der er formuleret i overensstemmelse med EN 1504-2 standarderne, tilbyder langvarige og pålidelige løsninger. Takket være dets høje vedhæftningsegenskaber klæber det perfekt til overfladen og eliminerer risikoen for delaminering. Den opfylder også æstetiske krav med forskellige farvemuligheder.
Funktioner
Høj elasticitet - Tilpasser sig bygningens bevægelser med mere end 400 % forlængelsesevne
Hurtig hærdning - Hærder på få sekunder, hvilket forkorter påføringstiden
Vandtæthed - Danner en fuldstændig vandtæt barriere og forhindrer korrosion
Kemisk resistens - Høj resistens over for syrer, baser og salte
Slidstyrke - Giver langvarig beskyttelse mod høj trafik og tunge belastninger
Bredt temperaturområde - Bevarer sine egenskaber ved temperaturer mellem -40°C og +80°C
Fordele
Langvarig beskyttelse
Polyurea-belægning forlænger levetiden for broer og viadukter, hvilket giver langsigtede omkostningsbesparelser.
Reduceret vedligeholdelse
Takket være sin holdbare struktur kræver den mindre vedligeholdelse og reducerer reparationsomkostningerne.
Hurtig påføring
Den kan påføres hurtigt uden at forstyrre trafikken og minimerer dermed driftstab.
Øget sikkerhed
Det øger sikkerheden for broer, viadukter og tunneler ved at bevare den strukturelle integritet.
Applikationsproces
Overfladeforberedelse
Betonoverflader ru gøres ved hjælp af sandblæsning, fræsning eller skudblæsning. På ståloverflader anvendes gritblæsning (SA 2.5 standard). Svage lag, snavs, olie og støberester fjernes fuldstændigt. Revner og fuger repareres med epoxy eller specielle reparationsmørtler.
Primer påføring
En passende opløsningsmiddelfri epoxyprimer eller polyurethanprimer påføres overfladen med rulle eller airless spray. Primeren sikrer, at polyurea klæber kraftigt til overfladen. Det kan være nødvendigt at påføre to lag primer på absorberende overflader.
Polyurea belægning
Polyurea påføres med min. 2 mm med opvarmede og højtrykssprøjtemaskiner. Den hærder på få sekunder efter påføring. Kritiske punkter (ekspansionsfuger, detaljesamlinger) kan først passeres manuelt.
Topcoat (valgfrit)
En UV-bestandig polyurethan topcoat kan påføres i områder med UV-eksponering. Valgfri farvet topcoat eller skridsikker tilsætning kan tilføjes til tunneler.
Resumé af applikationsprocessen
Vores professionelle applikationsteam administrerer omhyggeligt alle processer fra overfladeforberedelse til topcoat-applikation, og tilbyder langvarige og højtydende polyurea-belægningsløsninger. Vores applikationer er i overensstemmelse med EN-standarder.
Tekniske specifikationer
Vores polyurea-belægninger er produceret og testet i overensstemmelse med internationale standarder. Takket være dens højtydende struktur kan den bruges sikkert i mange år.
Tykkelse
2-4 mm
Hærdningstid
5-30 sekunder
Trækstyrke
20-25 MPa
Forlængelse
%300 - %500