Nissan

Projekt ochrany karoserií vozidel Nissan byl kritickým krokem zaměřeným na zvýšení provozní efektivity četnictva, které má za úkol zajistit bezpečnost naší země. Hlavním cílem projektu bylo poskytnout maximální ochranu vnitřků karoserií vozidel Nissan, která nepřetržitě slouží v náročných terénních a proměnlivých klimatických podmínkách, proti korozi. Tím se sledovalo prodloužení životnosti vozidel, snížení nákladů na údržbu a zajištění provozní kontinuity. Koroze může způsobit vážné škody na karoseriích vozidel, zejména v důsledku soli a chemických látek používaných na silnicích, což zvyšuje bezpečnostní rizika a vede k nákladným opravám. Právě v tomto bodě vstupuje do hry polyurea se svými vynikajícími vlastnostmi a odolností. Hrdinou našeho projektu je polyurea, která karoserie obaluje do ocelového brnění! Proč právě polyurea? Protože tento materiál je mnohem víc než jen běžný nátěr. Díky vynikající vodotěsnosti, mimořádné odolnosti proti nárazům a vynikající odolnosti proti chemikáliím tvoří polyurea ideální ochrannou vrstvu pro karoserie vozidel. Kromě toho minimalizuje dobu aplikace díky rychlému vytvrzení, čímž zajišťuje, že se vozidla co nejdříve vrátí do provozu. Polyurea, speciálně vybraná pro tento projekt, se díky své vysoké elasticitě přizpůsobuje ohybům a vibracím karoserie vozidla, čímž eliminuje riziko praskání. Náš aplikační proces začal pečlivou přípravou vnitřku karoserie každého vozidla. Prvním krokem bylo zdrsnění stávajícího laku smirkovým papírem. To mělo zajistit lepší přilnavost polyureové vrstvy k povrchu. Po dokončení broušení byly zbývající části vozidla zakryty ochranným papírem, aby se zajistilo, že bude potažen pouze vnitřek karoserie. Poté jsme pomocí speciálního vybavení nastříkali čistou polyureu pod vysokým tlakem do vnitřku karoserie. Naši zkušení odborníci pracovali pečlivě s pistolí tak, aby dosáhli homogenního a silného povlaku. Po dokončení potažení každého vozidla jsme počkali krátkou dobu schnutí, aby polyurea zcela ztvrdla. Denně jsme potáhli průměrně 60 vozidel, a tak jsme náš projekt dokončili v plánovaném termínu. Výsledkem je, že 2200 vozidel Nissan pro četnictvo bylo maximálně chráněno proti korozi. Díky tomuto projektu se výrazně prodloužila životnost vozidel a dosáhlo se významných úspor v nákladech na údržbu a opravy. Současně se zvýšila provozní kontinuita vozidel, což přispělo k tomu, že četnictvo mohlo efektivněji plnit své úkoly. Nejedná se pouze o projekt povrchové úpravy, ale také o strategickou investici do bezpečnosti naší země.